REPAROS NO SISTEMA MECÂNICO ESPECIALIZADOS
Se você estiver com problemas em qualquer um dos sistemas mecânicos do seu veículo, você pode confiar nos especialistas Bosch Car Service para consertar – com os equipamentos de teste mais modernos e peças de reposição genuínas no padrão de equipamento original.
• Peças originais
• Equipamentos de teste de última geração
• Profissionais tecnicamente qualificados
Uma mãozinha para o sistema mecânico
Se você estiver com problemas em componentes mecânicos do seu veículo, você pode confiar em nossos especialistas para ter tudo funcionando novamente – substituição desde o sistema de escape aos amortecedores e correia dentada. Graças a anos de experiência, a utilização de equipamentos de teste de última geração e acesso aos dados técnicos necessários, nossos especialistas podem rapidamente e profissionalmente executar qualquer serviço em sistema mecânico que o seu veículo pode exigir. E caso reparos sejam necessários, as oficinas Bosch Service Axial Car utilizam sempre peças de reposição original.
Especialização dos freios ao sistema de escape
O sistema de escapamento como um todo é um componente muito importante em um veículo. Se o amortecedor dianteiro ou traseiro estiver com defeito, isso resultará tanto em maior consumo de combustível quanto danos no escapamento à longo prazo. Como esse sistema é capaz de vibrar e está constantemente exposto a influências externas e danos por corrosão, furos/fissuras induzidos por vibração podem ocorrer ao longo do tempo. O pessoal da oficina Bosch Service Axial Car ficará feliz em fazer a manutenção e reparo do sistema de escape e certificar-se de que todo o sistema está perfeitamente balanceado – desde o projeto e posicionamento dos componentes individuais até a montagens de coxim.
Saiba quando trocar o sistema de suspensão do seu carro
A suspensão de um veículo tem como objetivo absorver irregularidades da pista, proporcionando conforto ao motorista e aos passageiros. Para manter esse conforto e garantir a segurança, faça uma revisão completa de eixos, molas, rolamentos, pivôs, terminais, juntas homocinéticas, coxins, bandejas, batentes e buchas a cada 40 mil quilômetros. Os amortecedores também devem ser substituídos nesse mesmo período.
Nossas orientações técnicas
Atenção: Risco de acidente! Você sabia que os sistemas de segurança em seu carro, como ABS, DSC ou ESP não funcionarão com amortecedores defeituosos? Até a distância de frenagem é muito maior do que para um veículo sem ABS. Portanto recomendamos urgentemente a checagem regular dos amortecedores por um especialista e substituição imediata para sua própria segurança.